大气污染具有流动性、区域性特征，这就要求各地在现实工作中，共同努力，做好联防联控。
打赢蓝天保卫战，首先要做好自己的事，扫好“门前雪”。在属地管理方面，要充分体现地方各级人民政府对当地的环境质量负总责。各地政府要组织社会各方，采取有效措施，保护好当地大气环境。要加强辖区工业企业大气污染综合治理、深化面源污染治理、强化移动源污染防治、调整优化产业结构，推动产业转型升级、加快调整能源结构，增加清洁能源供应等，促使当地的大气环境质量达到国家的目标要求。
要加强区域协作。在推动大气污染防治方面，各地应统一步伐，按照统一的目标，协同作战，实行联防联控，共同做好大气污染防治工作，打赢蓝天保卫战。如果周边两地在大气污染防治工作方面存在分歧或矛盾，应当在上级党委政府的统一领导下，按照党中央、国务院的统一部署，共同做好大气污染防治工作，不允许“各敲各的锣，各打各的鼓”，更不允许以邻为壑。必须步调一致，协同治污，实行联防联控。
要强化移动源污染防治，尤其是对柴油货车的污染防治。由于运输结构不合理、过度依赖公路运输，导致柴油货车发展规模比较大，成为大气污染的重要来源之一，柴油货车长距离运输导致的跨境污染问题也不容忽视。对此，要坚持联防联控，强化上下联动、区域协同，统一执法尺度和力度，增强监管合力。加强相关部门之间统筹协调和联合执法，建立完善信息共享机制，提高联合共治水平。同时，加大路检路查力度，建立完善生态环境、公安交管、交通运输等部门联合执法常态化路检路查工作机制，严厉打击超标排放等违法行为，基本消除柴油车排气口冒黑烟现象。（作者 史春）
